机床导轨故障形式；单条导轨在垂直面和水平面的直线度超差，加工零件的圆柱度、平面度、表面粗糙度超差，其他因素引起的加工精度超差。这些误差会影响机床的成形运动精度从而直接影响零件的质量。例如:圆柱类工件加工后外径发生锥度；精车外圆时圆周表面上有混乱的波纹、精车外圆时圆周上有固定的长度上（固定位置）有一节波纹；精车后的工件端面中凸；目前，磨床的自动化程度越来越高，自动化也成为了磨床未来发展的一个热点。精车螺纹表面有波纹。
确定导轨修复基准。经过一个大修理周期的使用，床身导轨面受到不同程度的磨损使其原加工基准失去精度，因此需要重新选择基准。在选择床身导轨的修复基准时，通常选择磨损较轻，或在加工中一次装夹加工出而又没有磨损的非重要安装表面作为导轨测量基准。在车床床身导轨的修理中可以选择齿条安装面或导轨上磨损较轻的面作为导轨修复时的测量基准。在生产实际中，刮削时多采用齿条安装面作为测量基准，磨削时，多采用原导轨上磨损较轻的面作为测量基准。当磨削好薄片工件一端平面后，磨削薄片工件另一端平面时，可选用上述方法进行，一样可得到满足的效果。
目前，我国数控机床自主创新成果显著，自主创新成果产业化进程加快。在重型、超重型数控机床研发方面，重型龙门五轴联动复合机床、超重型数控卧式镗车床等一批达到水平的数控机床的研制成功，满足了航天、发电设备、汽车等重点领域对于超大零件的重点加工需求；二、真空装夹方法磨床维修数控平面磨床运用大气的压力装夹薄片工件来进行磨削加工。高速精密数控车床、加工中心等产品广泛应用于汽车、 航天、电子、等多个行业领域，并带动了众多中小企业设备更新改造和产业升级。
数控机床是计算机技术，自动控制技术，测量技术与机床和典型的机电一体化产品等先进技术的组合设计，控制系统是昂贵的，复杂的。一旦机器出现问题，则表示该机床已在麻烦或不正常工作状态。它应该是找出为什么，然后再继续运行。一旦数控机床被关闭，它直接影响到实践生产计划，其结果是非常严重的。进给伺服部分常见故障的检测方法进给伺服系统不仅是数控机床的一个重要组成部分，也是数控机床区别一般机床的一个特殊部分，它的定位精度高，跟踪信号响应快，稳定性好，保证进给伺服系统的正常工作对充分发挥数控机床的作用至关重要。
机床维修人员必须具备精湛的技术和严谨的工作作风，认真准备机床维修记录，通过故障的发生原因，科学分析，找出故障和规则的原因，为了排除机床的故障。此外，要注意以数控机床不宜长期存放，闲置时间过长会使电子元件受潮，加快其技术性能下降或损坏，所以闲置数控设备也应定期保养保证每周电机1-2次，每次运行约1小时，以防止受潮电机，以及发现是否电池报警信号，以避免系统参数缺失。因此为满足零件加工精度，不同的切削方式与工艺操作的要求，使机床正常运转．就必须对车床进行维修和保养。