金力机械铁路立新寨四线特大桥16日顺利合龙。这是玉磨铁路首座合龙的四线特大桥，标志着我国“一带一路”中老国际大通道建设取得重大进展。
据中铁隧道局集团玉磨铁路项目经理李平介绍，玉磨铁路立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内，全长952.8米，大桥共24跨，跨度80米，较高墩71.9米，深桩基60米。桥上设越行车站。
受环境和地形限制，立新寨四线特大桥横跨昆（明）磨（憨）高速公路连续弯道处，大桥有两个相邻桥墩位于高速公路高边坡上，施工难度极大。但是橡胶密封条两端凸缘比异型钢型腔大，安装十分困难，费时费力，不容易安装到位，在安装过程中还容易造成密封条的损坏。”中铁隧道局集团玉磨铁路三分部总工程师李河山说，项目部精心组织，优化方案，确保高速公路正常通行和施工作业两不误。
电动伸缩式铁路跨桥产品简介：
利用液压动力伸缩板面，开放式坑位设计易于清洁，液压自动功能装置，面板采用整块钢板制成，坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效
山东济南金力机械有限公司，坐落于升降平台生产基地山东省济南市济北开发区,是集设计、制造、销售、安装、售后服务于一体的现代化技术型生产企业。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。公司自成立以来，以产品过硬质量、人性化的设计、员工的服务和团队严格的职业操守，受到全国各地客户的高度赞誉，质量高、诚信至上、精益求精、锐意进取是他们的发展理念，是每一个“蓝天人”的信条。
铁路跨桥的作用主要是连接两座或多座车站或建筑物，使它们之间形成一条跨越式交通通道。内节可伸缩至对面铁路的另一侧，伸缩到位后与地面搭接或者支腿支撑。这种桥梁通常用于高速列车、地铁等轨道交通线路的通行，能够提高交通运输效率和服务水平，同时也有助于缓解城市拥堵问题。在建设过程中，需要考虑的因素包括结构安全性和稳定性、施工工艺和材料选择等方面的问题；而在运营维护方面则需要定期检查和维护工作以确保其正常运行和使用寿命延长。总之，随着城市化进程的不断加快和社会经济的发展水平的不断提高，高铁跨线大桥的建设将发挥越来越重要的作用
铁路跨桥是一种特殊的桥梁结构，主要用于铁路线路的跨越。它们通常具有以下特点：1.高度：铁路跨桥通常比其他类型的桥梁更高，因为它们需要跨越铁路线路，而且还需要考虑到铁路车辆的高度。国外铁路桥梁伸缩装置的结构形式主要以“V”型、“U”防水带为主，一次性安装到位，所不同的仅是防水带固定形式的区别。2.强度：铁路跨桥需要承受巨大的重量和压力，因此必须具有足够的强度和稳定性。这通常需要使用高强度的建筑材料，如钢筋混凝土或钢材。3.跨度：铁路跨桥的跨度通常比其他类型的桥梁更大，因为它们需要跨越更宽的河流、峡谷或其他障碍物。4.设计：铁路跨桥的设计需要考虑到许多因素，包括铁路车辆的重量、速度、运行频率等。此外，还需要考虑到风速、、洪水等自然灾害的影响。5.维护：铁路跨桥需要定期进行维护和检查，以确保其安全性和稳定性。这通常需要的桥梁工程师和维护人员。总的来说，铁路跨桥是一种复杂而重要的桥梁结构，它们在铁路运输中起着至关重要的作用。