近日，特斯拉（TSLA.US）官方发布消息称，特斯拉滇藏线超级充电线路正式开通，路线总长约2800公里，起点位于云南昆明，途经楚雄、大理、丽江、香格里拉、梅里，随后进入西藏，途经芒康、八宿、波密、林芝、工布江达、拉萨和日喀则，最后到达喜马拉雅山脚下的定日县。全程建设有14个超级充电站，以及一个目的地充电站（位于西藏工布江达）。
来源：特斯拉官方微博
此外，特斯拉在今年6月23日表示，公司借助西藏拉萨丰富的太阳能资源，已在该地开设了在中国首个光储充电一体化超级充电站。特斯拉在2016年以26亿美元的价格，收购了全美最大的太阳能发电公司SolarCity，进军太阳能业务。
中国是全球最大的汽车市场，扩大中国市场对特斯拉保持盈利来说至关重要。充电方便是吸引消费者选择新能源电动汽车的一大因素，因此，特斯拉持续努力建立其超级充电站网络，以期通过不断完善的充电网络加速在中国市场的业绩增长。
据统计，截至今年8月中旬，特斯拉在中国大陆地区的超级充电桩已超过7000个。今年6月，特斯拉宣布沿丝绸之路开通了全程超过5000公里的“超级充电站走廊”，共设置27个充电站。
目前，电动汽车的续航基本能够满足城市内出行或者是几个城市间的出行。在通向西部地区的热门旅游线路上开通超级充电站，将有利于电动汽车车主远途自驾游，因为尽管许多高速服务区已经设立了国家电网的快充桩，但是充电速度相对比较慢。同时，此举也会吸引潜在的消费群体，打消购车用户的顾虑，进一步促进新能源汽车的发展。
9月7日，特斯拉在中国的充电桩生产项目已经建设完毕，该项目生产的是特斯拉的第三代超级充电桩，年产量为一万根超级充电桩。据了解，该项目在8月20日竣工，调试期为8月21日至9月25日，预计验收期限为9月26日至10月30日。
2019年3月，特斯拉推出V3超级充电桩，可支持高达250kW的峰值充电功率，使得部分Model 3车型充电15分钟最高可补充约250公里的续航电量。
不过，在自驾游热门路线上打通充电站，特斯拉还面临着来自小鹏汽车、蔚来汽车等品牌的激烈竞争。
今年4月28日，特斯拉打通了318川藏线超充线路，从成都到定日，设置11座超级充电站；4月30日，小鹏汽车称其打通318国道川藏段免费充电站，从成都到拉萨，启动运营1个超充站和12个目的地充电站；蔚来则早在2020年12月，就宣称打通了全国第一条川藏快充路线，从成都至珠峰大本营，沿途铺设14座目的地充电站，其中涵盖318川藏段。
红星新闻记者 许媛 实习记者 丁文
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