压入式货架的构件：
压入式货架组成部分：
主要配件由柱片、横梁、轨道、运载台车等构成。
柱片：有两根立柱和横撑、斜撑经螺丝连接而成，立柱的截面同托盘式货架，以此满足不同的承载要求，横梁可按75mm为单位上下调节货架的层高。
横梁：有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为防止横梁在非安全作业的外力作用下脱落，特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落安全销，以确保使用的安全性。
轨道：特殊制作的矩形轨道，配合前端的格挡使用可满足运载台车与轨道的高承压要求，也可采用更加耐磨的镀锌处理。
运载台车：根据托盘的尺寸焊接成型，四角装置特殊设计的滑轮，满足货物的运动承载要求。
悬臂式货架适合存放长料货物和不规则货物.前伸的悬臂具有结构轻巧，载重能力好，并且对存放不规则的或是长度较为特殊的物料时，能大幅提高仓库的利用率和工作的效率。?货架钢层板：采用冷轧钢板按所需尺寸四边折弯成型，立柱与横梁通过速扣卡销和连接。增加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与普通搁板式货架相比，利用率更高。
斜面料架是在欧洲制造业中应用为广泛的货架之一，它的功能特点与流利式货架有相同之处，摆放于工位作业旁配合周转箱存放物料，实现“先进先出”的物流作业要求。重型横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中为常见的一种货架形式。与搁板货架相比，斜面式货架的倾斜面板的结构特点很好的改善了人机界面，方便作业者的拣货作业并提率，而流利式货架一般应用于物流量相对较大的工况（如汽车总裝线旁），而斜面式货架一般应用于物流量相对较小的工况，如汽车的分装工位及其它制造亚车间工位等等。
结构简单，由多种组合部件组装而成，便于拆卸、运输和组裝，主要用于存放各种模具等物品；抽屉底部设计有承重轴承、滚轮轨道，滑动平稳，推拉顺畅；重型货架与窄巷道货架都是存储托盘类货物的，是属于横梁式货架与货位货架。顶部可配置手拉葫芦移动车，便于货物的存取；引出前支撑立柱，更加稳定，附有独立吊模装置；附加定位保险裝置，使用安全可靠。